Как выбрать светодиодную балку?



О внедорожной оптике в России уже наслышано огромное количество людей, но тем не менее нам постоянно задают вопрос о том, как выбрать светодиодную балку. Что бы дать полный и развернутый ответ на данный вопрос необходимо задаться вопросами о их видах и конструкционных особенностях. В данной статье подробно разберем основные виды оптики, которую вы можете найти на просторах РФ ( и не только).

1. Однорядка или двухрядка?

Двухрядка Epistar, 3D линзы, двухрядка рефлектор CREE, однорядка рефлектор
Перечисление сверху вниз: Двухрядка Epistar, 3D линзы, двухрядка рефлектор CREE, однорядка рефлектор

Когда балки только появились, с уверенностью можно было сказать, что однорядки лучше двухрядок. На тот момент было два вида балок двухрядки на Epistar и однорядки на CREE. Двухрядки на дешевом тайваньском чипе с не удачным и не глубоким рефлектором, да еще и сильно задушенной мощностью, сильно уступали однорядкам с качественным 10W чипом с хорошим глубоким рефлектором, который довольно качественно фокусировал пучок.

Сейчас ситуация несколько изменилась, появились балки двухрядные на CREE диодах, которые стали оснащаться довольно качественным рефлектором способным хорошо фокусировать дальний пучок, выдерживая при этом довольно высокую по меркам рынка рабочую мощность порядка 65-70%.

Однорядки в свою очередь сильно сдали свои позиции, китайцы стали сильно урезать рабочую мощность и на сегодня ситуация такова, что основные модели балок, поставляемые в РФ, работают на мощности 50-55% от номинала.

ИТОГ: если при выборе балки дальность не стоит на первом месте, если нужен более универсальный вариант с максимальной яркостью, то переплачивать за однорядную балку смысла нет.

2. Что лучше 3D линза или рефлектор?

Как выбрать светодиодную балку?, изображение №2

Вопрос довольно сложный и не однозначный, если про 3D линзу все понятно, т.к. на рынке преимущественно одна модель с основными углом 10 градусов и дополнительной засветкой около 120 градусов. То рефлекторов огромное множество: от простых не глубоких, до не симметричных и верхних рефлекторов.

3D линза очень универсальна по своему функционалу, отличная дальняя засветка, хорошая боковая засветка, но есть один момент который портит все! Однорядки, которые преимущественно поставляются в РФ сильно задушены, реальная мощность составляет лишь 40-50% от номинала. Покупать или нет решать вам, но наше мнение, что эти балки своих денег не стоят, не смотря на то, что 3D оптика очень хороша в правильном исполнении.

Рефлекторные балки стоит разделять по качеству рефлектора. Мы бы не рекомендовали балки на Epistar из за слабой фокусировки дальнего пучка, рекомендовали бы балки на CREE диодах, хотя там рефлектор не глубокий, но того пучка который он формирует, вполне хватает, чтобы получить достойную дальнюю засветку, которая устраивает большинство наших клиентов.

По однорядным балкам более понятная картина, там рефлектор обычно глубокий и свет фокусируется в однорядках хорошо, есть балки получше, есть похуже. Однозначным лидером по качеству фокусировки дальнего пучка, являются модульные балки. По дальности и качеству фокусировки модульные балки занимают лидирующие позиции наряду с балками на верхнем рефлекторе.

Балки на верхнем рефлекторе - это эксклюзив не только для российского рынка, но и для общемирового. Производителей таких балок можно пересчитать по пальцам. Качество света у балок на верхнем рефлекторе (по крайней мере, те варианты которые привозили мы) просто великолепное, высвечивается именно та зона которая нужна водителю, без засвета в небо, в бока и под авто. Единственный минус по которым данные балки не выходят массово на рынок - это высокая цена, данные балки дороже других однорядок в 2 раза. Средняя цена полноразмерной балки на верхнем рефлекторе около 15000-20000 руб..

3. Что лучше рефлектор или 4D/5D/6D линзы?

Как выбрать светодиодную балку?, изображение №3


Основное преимущество 4D линз это четкая фокусировка пучка, без ближней (боковой) засветки - это дает возможность сфокусироваться глазу на дальнем расстоянии. Минус 4D линз - это большие потери, в линзу попадает около 70% света, и это для однорядных балок, для двухрядных балок эти потери намного выше.

Кому же подойдут 4D балки?

Для внедорожного использования эти балки подходят слабо, т.к. узкая дальняя зона мало кого устраивает, можно конечно их приспособить на дальний свет, но обязательно будет нужна дополнительная балка для освещения ближней зоны, что не особо разумно, лучше использовать балки на глубоком рефлекторе, тем более, что по дальности они зачастую выигрывают у 4D.

Если же существует потребность просматривать исключительно дальние зоны, нужно чтобы глаз не реагировал на ближнюю засветку - тут как раз подойдут балки на 4D.

Основное преимущество 4D линз это четкая фокусировка пучка, без ближней (боковой) засветки - это дает возможность сфокусироваться глазу на дальнем расстоянии. Минус 4D линз - это большие потери, в линзу попадает около 70% света, и это для однорядных балок, для двухрядных балок эти потери намного выше.

у двухрядок менее качественная фокусировка пучка, чем у однорядок — это обусловлено физическими параметрам самих линз
Примечание: у двухрядок менее качественная фокусировка пучка, чем у однорядок — это обусловлено физическими параметрам самих линз

5D/6D — линзы это лишь модификации 4D, которые сводятся к растяжке пучка по горизонтали с потерей дальности.

4. Что лучше прямая или панорамная балка?

"Панорамность" балки растягивает пучок на 15 градусов, тем самым теряется всякая фокусировка и дальность. Конечно, есть ситуации, когда дальность не особо важна, низкие скорости, тяжелое бездорожье, другие ситуации где важна ширина освещения и дальность не играет особого значения, для них балка вполне пригодна. Но, всё-таки, основное назначение панорамных балок - это крепление над лобовым стеклом, а также других местах где это оправдано с точки зрения дизайна. По качеству света панорамные балки хуже, чем прямые.
Панорамная (изогнутая) балка 240W на УАЗ ПАТРИОТ — установка над лобовым стеклом.
Панорамная (изогнутая) балка 240W на УАЗ ПАТРИОТ — установка над лобовым стеклом.

5. Какие балки можно использовать на дорогах общего пользования?

Единственные балки, которые могут претендовать на право использования на дорогах общего пользования - это балки с переключением ближний-дальний на полусферических линзах. Благодаря полусферическим линзам эти балки имеют четкую светотеневую границу как на ближнем так и на дальнем свете и не слепят встречные авто, если правильно выставить угол наклона, НО это лишь при идеальном состоянии оптики. Когда на стекле балки появляется грязь, царапины, снег, влага и т.д., а они появляются всегда, мощная балка начинает активно рассеивать свет и ослеплять встречные авто, поэтому мы НЕ РЕКОМЕНДУЕМ данные балки к использованию на дорогах общего пользования, для этих целей лучше взять пару фар мощностью до 40 ватт, тем более что таких предложений на рынке сейчас достаточно.
Светодиодная балка 96W c переключением ближний/дальний свет.


К примеру на фото выше: Светодиодная балка 96W c переключением ближний/дальний свет.




Краткий итог данной статьи:

1. Нет смысла покупать балки на диодах Epistar или еще хуже на SMD диодах 3030, на одних и тех же мощностях они сильно проигрывают балкам на 3W CREE диодах.

2. Покупать однорядку в качестве универсальной балки нет смысла, лучше взять более бюджетную двухрядную балку на CREE.

3. Если нужен дальний или дальнобойный свет, то лучше взять модульную рефлекторную балку.

4. Прямые балки лучше, чем панорамные в большинстве случаев.

5. Балки нельзя использовать на дорогах общего пользования, лучше использовать доп. фары мощностью не более 40 ватт.